Mitsubishi AC-Servomotor HA-FH33-EC-S1

Kurze Beschreibung:

Die Vektorsteuerungstechnologie des AC-Servomotors erfreut sich immer größerer Beliebtheit.

Aus Sicht des Echtzeitbetriebssystems handelt es sich lediglich um einen Funktionsbaustein, der in Echtzeit verarbeitet werden muss.

Aufgrund der Multifunktion des Controllers, intelligenter Anforderungen, einer großen Anzahl von Signalverarbeitungen.

Aufbau und Betrieb verschiedener mathematischer Modelle der adaptiven Regelung.

Netzwerkkommunikation und andere Funktionsmodule werden im Echtzeitbetrieb der einheitlichen Planung und Verwaltung des Systems integriert, um den korrekten und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.


Produktdetail

Produkt Tags

Spezifikationen für diesen Artikel

Marke Mitsubishi
Typ AC-Servomotor
Modell HA-FH33-EC-S1
Ausgangsleistung 300W
Aktuell 1.9AMP
Stromspannung 129V
Nettogewicht 2.9KG
Ausgabegeschwindigkeit: 3000 U/min
Zustand Neu und Original
Garantie Ein Jahr

Wie steuere ich die Geschwindigkeit des AC-Servomotors?

Der Servomotor ist ein typisches Rückkopplungssystem mit geschlossenem Regelkreis, der von einer Motorgetriebegruppe angetrieben wird. Der Anschluss (Ausgänge) dient zum Antreiben eines linearen Potentiometers zur Positionserkennung, der Winkelkoordinatentransformation des Potentiometers in proportionale Spannungsrückkopplungssteuerplatinen und Steuerplatinen Im Vergleich zur Steuerung des Eingangsimpulssignals wird ein korrekter Impuls erzeugt und der Motor vorwärts oder rückwärts gedreht, so dass die Ausgangsposition des Zahnradsatzes mit dem erwarteten Wert übereinstimmt, sodass der Korrekturimpuls tendenziell 0 ist , um den Zweck einer genauen Positionierung und Geschwindigkeit des AC-Servomotors zu erreichen.

Mitsubishi AC-Servomotor HA-FH33-EC-S1 (4)
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Mitsubishi AC-Servomotor HA-FH33-EC-S1 (2)

Produktbeschreibung

Beobachten Sie, ob zwischen der Kohlebürste und dem Kommutator Funken entstehen, wenn der AC-Servomotor läuft, und beheben Sie die Funkenbildung

1. Es gibt nur 2 bis 4 kleine Funken. Wenn die Kommutatoroberfläche flach ist, kann dies in den meisten Fällen nicht repariert werden.

2. Kein Funke, keine Reparatur erforderlich.

3. Es gibt mehr als 4 kleine Funken und 1 bis 3 große Funken. Es ist nicht erforderlich, den Anker zu entfernen. Verwenden Sie einfach Sandpapier, um den Kohlebürstenkommutator zu schleifen.

4. Wenn mehr als 4 große Funken vorhanden sind, muss der Kommutator mit Schleifpapier geschliffen werden, und die Kohlebürste und der Motor müssen entfernt werden, um die Kohlebürste auszutauschen und die Kohlebürste zu schleifen.

Installation

Der Flansch der Maschine montiert mit dem HC-MF(HC-MF-UE)/HC-KF(HC-KF-UE)/HC-AQ/HC-MFS/HC-KFS muss mit der Erde verbunden werden.


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