Schneider Control Unit Micologic 5.0 A 33072
Produktspezifikation
| Reichweite | Meisterpakt |
| Produktname | Mikologisch |
| ProductorComponentType | Kontrolle |
| Rangenkompatibilität | Masterpactnt06 ... 16 |
| Masterpactnw08 ... 40 | |
| Masterpactnw40b ... 63 | |
| DeviceApplication | Verteilung |
| PolesDescription | 3P |
| 4P | |
| ProtectedPolesDescription | 4t |
| 3t | |
| 3t+n/2 | |
| NetworkType | AC |
| NetworkFrequency | 50/60 Hz |
| Tripunitname | Micologic5.0a |
| Tripunittechnology | Elektronisch |
| TripunitProtectionFunctions | Selektives Protektion |
| Schutzstyp | Shortimeshort-Circuit-Protektion |
| InstantaneousShort-Circuit-Protektion | |
| Überlastungsprotekt (langjährig) | |
| Tripunitrating | 630AAT50 ° C. |
| 800AAT50 ° C. | |
| 1000AAT50 ° C. | |
| 1250AAT50 ° C. | |
| 1600AAT50 ° C. | |
| 2000AAT50 ° C. | |
| 2500AAT50 ° C. | |
| 3200AAT50 ° C. | |
| 4000AAT50 ° C. | |
| 5000AAT50 ° C. | |
| 6300AAT50 ° C. |
Produktinformationen
Betriebsmodus des AB -Servo -Laufwerks
Der CNC -Servo -Treiber kann die folgenden Betriebsmodi auswählen: Öffnen Sie den Schleifenmodus, der Spannungsmodus, den aktuellen Modus (Drehmomentmodus), den IR -Kompensationsmodus, der Hall -Geschwindigkeitsmodus, der Encoder -Geschwindigkeitsmodus, der Geschwindigkeitsdetektormodus, der analoge Positionsschleifmodus (ANP -Modus). (Nicht alle oben genannten Modi sind auf allen Laufwerken verfügbar)
1. Öffnen Sie den Schleifenmodus des AB -Servo -Laufwerks
Der Eingangsbefehl steuert die Ausgangslastrate des AB -Servo -Laufwerks. Dieser Modus wird für bürstenlose Motor -Treiber verwendet und ist der gleiche Spannungsmodus wie der Pinselmotor -Treiber.
2. Spannungsmodus des AB -Servo -Laufwerks
Der Eingangsbefehl steuert die Ausgangsspannung des AB -Servo -Laufwerks. Dieser Modus wird für bürstenlose Motorantriebe verwendet und ist mit dem offenen Schleifenmodus für bürstenlose Motorantriebe übereinstimmend.
Produktmerkmale
Aktueller Modus des Servo -Treibers (Drehmomentmodus)
Der Eingangsbefehl steuert den Ausgangsstrom (Drehmoment) des AB -Servo -Laufwerks. Der Servo -Treiber passt die Lastrate an, um den Befehlsstromwert aufrechtzuerhalten. Wenn der Servo -Treiber die Geschwindigkeit oder Position einstellen kann, ist dieser Modus im Allgemeinen enthalten.
IR -Kompensationsmodus des AB -Servo -Laufwerks
Eingabebefehl, um die Motordrehzahl zu steuern. Der IR -Kompensationsmodus kann verwendet werden, um die Geschwindigkeit des Motors ohne Geschwindigkeits -Rückkopplungsgerät zu steuern. Das AB -Servoantrieb passt die Lastrate an, um die Variationen des Ausgangsstroms auszugleichen. Wenn die Befehlsantwort linear ist, ist die Genauigkeit dieses Modus nicht so gut wie die des Geschwindigkeitsmodus mit geschlossenem Schleife unter Drehmomentstörungen.
Hall -Geschwindigkeitsmodus des AB -Servo -Laufwerks
Eingabebefehl, um die Motordrehzahl zu steuern. In diesem Modus wird die Frequenz des Hallsensors am Motor verwendet, um eine Geschwindigkeitsschleife zu bilden. Aufgrund der geringen Auflösung des Hall-Sensors wird dieser Modus im Allgemeinen nicht in Bewegungsanwendungen mit niedriger Geschwindigkeit verwendet.
Encoder -Geschwindigkeitsmodus des AB -Servo -Laufwerks
Eingabebefehl, um die Motordrehzahl zu steuern. In diesem Modus wird die Frequenz des Encoder -Impulses am Servomotor verwendet, um eine Geschwindigkeitsschleife zu bilden. Aufgrund der hohen Auflösung des Encoders kann dieser Modus bei verschiedenen Geschwindigkeiten für eine glatte Bewegungsregelung verwendet werden.
Speed -Detektor -Modus des AB -Servo -Laufwerks
Eingabebefehl, um die Motordrehzahl zu steuern. In diesem Modus wird eine Geschwindigkeit geschlossen, indem ein analoge Velokimeter auf einem Motor verwendet wird. Da die Spannung des DC -Tachometers analog kontinuierlich ist, ist dieser Modus für eine hohe Präzisionsgeschwindigkeitsregelung geeignet. Natürlich ist es auch anfällig für Störungen bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Analoge Positionsschleife (ANP -Modus) des AB -Servo -Laufwerks
Der Eingangsbefehl zur Steuerung der Rotationsposition des Motors. Dies ist tatsächlich ein variabler Geschwindigkeitsmodus, der Positionsfeedback in analogen Geräten (wie einstellbare Potentiometer, Transformatoren usw.) bietet. In diesem Modus ist die Motordrehzahl proportional zum Positionsfehler. Es hat auch eine schnellere Reaktion und ein kleinerer stationärer Fehler.
